Ralli nousi yleiseksi moottoriurheilulajiksi 1900-luvun alussa, ja sen suosio kasvoi pääasiassa autotekniikan kehittymisen ja kestävyyden ja taidon osoittamisen halun myötä. Se sai alkunsa Euroopassa, erityisesti Ranskassa, keinona testata autojen luotettavuutta ja suorituskykyä pitkillä matkoilla ja haastavissa maastoissa.
Ensimmäinen tunnustettu rallitapahtuma, Monte Carlon ralli, alkoi vuonna 1911, mikä merkitsi rallin virallistamista urheilulajina. Ensimmäisen maailmansodan jälkimainingeissa kiinnostus kasvoi, kun kotiin palaavat sotilaat etsivät jännitystä ja seikkailua, mikä edisti ralliurheilun kasvua. Kilpailumuoto kehittyi ajan mittaan, ja tapahtumissa käytettiin erilaisia pintoja, sääolosuhteita ja vaiheita, joissa kuljettajien ja apukuljettajien oli suunnistettava erilaisissa maisemissa ja maastoissa. Rallin vetovoima perustuu sen nopeuden, strategian ja tiimityön yhdistelmään, mikä tekee siitä jännittävän ja vaativan moottoriurheilun, jota harrastajat ympäri maailmaa kannattavat.
Ralli: autonvalmistajat
Luettelemme ralliautoilun autonvalmistajista aktiivisimmat sponsorit ja niiden tukemat tiimit:
- Hyundai Motorsport. Hyundai on ollut vahvasti mukana ralliurheilussa, erityisesti rallin MM-sarjassa (WRC). Hyundai Motorsport kilpailee WRC:ssä tehdastiiminä Hyundai i20 Coupe WRC -autoilla. Heidän tukenaan ovat olleet muun muassa Shell, Mobis ja Hyundai itse.
- Toyota Gazoo Racing on toinen merkittävä valmistaja WRC:ssä. He kilpailevat Toyota Yaris WRC -autoilla, ja heitä ovat tukeneet sponsorit, kuten TotalEnergies, Michelin ja useat Toyotan tytäryhtiöt.
- M-Sport Ford. M-Sportilla on pitkä historia ralliautoilussa ja se on ollut Fordin tukema tiimi WRC:ssä. He ovat kilpailleet Ford Fiesta WRC -autoilla, ja heitä ovat tukeneet sponsorit, kuten Castrol, MS-RT ja Michelin.
- Citroën Racing on ollut merkittävä toimija ralliurheilussa, vaikka sen osallistuminen WRC:hen on vaihdellut viime vuosina. Aktiivisina aikoina he kilpailivat Citroën C3 WRC -autoilla ja heitä tukivat sponsorit, kuten TotalEnergies, Michelin ja eri Citroënin tytäryhtiöt.
- Škoda Motorsport. Škoda on ollut hallitseva muissa rallimestaruussarjoissa kuin WRC:ssä, kuten WRC-2 -luokassa. Škoda Motorsport kilpailee Škoda Fabia Rally2 -autoilla, ja sitä ovat tukeneet sponsorit, kuten Red Bull, Castrol ja useat Škodan tytäryhtiöt.
Näillä valmistajilla on usein rallitiimejään tukevia yrityssponsoreita, teknisiä kumppaneita ja sidosbrändejä, jotka tarjoavat taloudellista tukea, teknistä asiantuntemusta ja brändimahdollisuuksia.
Ralli: sponsorit
Tässä on joitakin ralliautoilun aktiivisimpia sponsoreita, lukuun ottamatta autonvalmistajia, sekä heidän tukemiaan tiimejä:
- Red Bull on vahvasti mukana moottoriurheilussa, myös rallikilpailuissa. Se sponsoroi usein Red Bull Racing -tiimin kaltaisia tiimejä ja tukee eri kuljettajia ja tiimejä eri rallimestaruussarjoissa.
- Monster Energy - Red Bullin tavoin Monster Energy on merkittävä toimija moottoriurheilun sponsoroinnissa. Se tukee tiimejä ja kuljettajia eri rallimestaruussarjoissa, ja usein se käyttää näkyvästi merkkiä ajoneuvoissa ja tiimivaatteissa.
- Shell on merkittävä sponsori moottoriurheilussa, ja se on ollut mukana rallikilpailuissa tarjoamalla teknistä tukea ja polttoaineratkaisuja tiimeille. Se tukee usein tiimejä, jotka kilpailevat esimerkiksi rallin maailmanmestaruuskilpailuissa (WRC).
- TotalEnergies on toinen merkittävä sponsori moottoriurheilussa, myös rallikilpailuissa. Se tukee tiimejä eri mestaruuskilpailuissa tarjoamalla teknistä asiantuntemusta ja polttoaineratkaisuja.
- Michelin on johtava rengasvalmistaja, joka on vahvasti mukana rallikilpailuissa. Se tarjoaa renkaita lukuisille tiimeille ja kuljettajille eri rallimestaruussarjoissa, kuten WRC:ssä ja alueellisissa rallisarjoissa.
Nämä sponsorit tukevat tyypillisesti useita tiimejä ja kuljettajia eri rallimestaruussarjoissa tarjoamalla taloudellista tukea, teknistä tukea ja brändimahdollisuuksia.